10/2023
Jak to vypadá se zapojením MHD v jednotlivých městech do systému krajské integrované dopravy? Chystají se nové cyklobusy? Jaké další novinky v dopravě hejtmanství připravuje?
Mezi hlavní povinnosti krajů patří zajištění kvalitní a fungující sítě veřejné dopravy pro své občany. Jedním z těch, kdo za tuto oblast ve Zlínském kraji zodpovídají, je uvolněný předseda výboru zastupitelstva pro dopravu Jakub Zach.
Nakolik lidé veřejnou dopravu ve Zlínském kraji využívají? Jak se vyvíjí jejich počet? Jaký je trend?
Veřejnou dopravu využívají zejména studenti, lidé pravidelně dojíždějící do zaměstnání a lidé důchodového věku. Jejich počty mírně stoupají. Za druhé čtvrtletí letošního roku jsme ve veřejné dopravě převezli více než 6 milionů lidí.
Jak do veřejné dopravy přilákat více cestujících?
Určitě pomůže plné zapojení všech MHD systémů do Integrované dopravy Zlínského kraje (IDZK), cestujícícm bude stačit jeden uživatelský účet Zetka. Ten nebude vázán jen na kartu Zetka, ale i na jiné platební prostředky, například platební karty.
A opravdová vize do budoucna?
Jednu mám a uvedu to na příkladu: Nastoupím na autobus například u zlínské zoo a budu chtít dojet do Kroměříže. U toho využiji přestup v Holešově. V Kroměříži zase využiji MHD. V mobilu budu mít přitom aplikaci, která mi automaticky spočítá celou jízdu a provede platbu, aniž bych se o to musel starat. A můžu říci, že tato vize není hudbou až zas tak vzdálené budoucnosti.
Trendem posledních let jsou cyklotrasy. Budete reagovat speciálními cyklobusy?
Rozšiřovat cyklobusové linky chceme i v budoucnu. Po ukončení letošní sezóny si ale musíme sednout a vyhodnotit data, případně vytipovat další varianty a linky, kde by mohly cyklobusy do budoucna nově jezdit.
Jak pokračuje integrace systémů MHD a Integrované dopravy Zlínského kraje?
Prvním městem je Uherské Hradiště, kde integrace aktuálně nabíhá. Cestující si budou moci nahrát na krajskou kartu Zetka časový kupón uherskohradišťské MHD. To jim dá možnost využívat jak spoje uherskohradišťské hromadné dopravy, tak i IDZK. Co se týká Vsetína, Kroměříže a Zlína-Otrokovic, o integraci MHD v těchto městech už jednáme. Začít s integrací bychom mohli už v příštím roce.
Na jaké další novinky se v dohledné době mohou těšit cestující Integrovanou dopravou Zlínského kraje?
Bude to například znovuzavedení vlakových linek na Slovensko, věřím, že v roce 2024 budou opět fungovat. V dohledné době České dráhy nasadí na trati Otrokovice–Zlín–Vizovice komfortnější jednotky RegioShark a pro spěšné spoje na trati Přerov–Břeclav zase elektrické jednotky RegioPanter. Plánujeme také novou mobilní aplikaci.
Comments